1
主题内容与适用范围
本标准规定了汽车整车大修质量检查评定的主要内容、评定规则及办法。
本标准适用于汽车整车大修质量的检查评定，其中汽车列车及特种车辆参照执行。
2 引用标准
GB l495
机动车辆允许噪声
GB 1496
机动车辆噪声测量方法
GB 1743
漆膜光泽测定法
GB 3798
汽车大修竣工出厂技术条件
GB/T 3845
汽油车怠速污染物测量方法
GB/T 3846
柴油车自由加速烟度测量方法
GB 4785
汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色
GB 7258
机动车运行安全技术条件
GB/T 12478
客车防尘密封性试验方法
GB 12479
客车防尘密封性限值
GB/T 12480
客车防雨密封性试验方法
GB 12481
客车防雨密封性限值
GB/T 12536
汽车滑行试验方法
GB/T 12540
汽车最小转弯直径测定方法
GB/T 12543
汽车加速性能试验方法
GB/T 12545
汽车燃料消耗量试验方法
GB/T 12676
汽车制动性能试验方法
GB 14761．5
汽油车怠速污染物排放标准
GB 14761．6
柴油车自由加速烟度排放标准
JB．4020
汽车驻车制动试验方法
JB/Z 111汽车油漆涂层
3
术语
3．1 汽车整车大修质量检查评定qualitative assessment for the major repair of
automobiles
对汽车整车大修竣工质量和汽车整车大修基本检验技术文件完善程度的综合评价。
3．2 汽车整车大修竣工质量qualitation for the major repair of automobiles being
received
汽车整车大修竣工后恢复其完好技术状况和寿命的程度。
3．3 汽车大修基本检验技术文件basic technical files for checking of the major repair of
automobiles
在汽车大修过程中，为保证汽车修理质量，汽车修理企业所填制的必要的修理检验单证。主要包括汽车(或总成)大修的进厂检验单、汽车(或总成)大修理工艺过程检验单、汽车(或总成)大修竣工检验单、汽车(或总成)大修合格证等(简称“三单一证”)。
3．4 汽车大修进厂检验单check lists into the automobiles repair plant for the major
repair of automobiles
大修汽车进厂时，由汽车维修检验技术人员对送修车技术状况和装备齐全状况进行技术鉴定的记录。
3．5
汽车大修工艺过程检验单check lists of technological
process for the major repair of automobiles
汽车在大修过程中，由汽车维修检验技术人员对总成及零部件按其修理过程中工艺顺序所进行技术鉴定的记录。
3．6
汽车大修竣工检验单check lists for the automobiles
being received
汽车大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对车辆的技术状况进行技术鉴定的记录。
3．7
汽车大修合格证certificate of confirmity for the
major repair of automobiles
承修单位对大修竣工，经过技术鉴定并符合相应标准后的车辆所开具的质量凭证。
4
评定内容
4．1 汽车大修检验基本技术文件(简称“三单一证”)评定：
a．汽车大修进厂检验单；
b．汽车大修工艺过程检验单；
c．汽车大修竣工检验单；
d．汽车大修合格证。
4．2
汽车大修竣工质量评定
a．一般技术要求；
b．主要性能要求。
5
评定规则
5．1 4．1条是参与评定的基本条件，缺一不可。
5．2 4．2条是评定汽车大修质量的基本项目，评定项目按其重要程度分为“关键项”和“一般项”。附录B中带*符号的为关键项，带△符号的客车为关键项，货车为一般项。
5．3
汽车大修质量的评定采用综合项次合格率来衡量，分为优等、一等、合格、不合格四级。
5．4 综合项次合格率计算方法
……………………………………………（1）
βi=ni×100%/mi…………………………………………（2）
式中：β0——综合项次合格率；
βi——项次合格率；
ni——检查合格的项次数之和；
mi——检查的项次数之和；
i——角标，取1、2、3，分别表示汽车大修基本检验技术文件，即“三单一证”，修竣车及关键项；
ki——修正系数，分别取0．2、0．6、0．2。
5．5 汽车大修质量分级应符合下表规定。
|
等级 |
要
求 |
|
关键项次合格率 |
综合项次合格率 |
|
优等
一等
合格
不合格 |
β3=100%
β3=100%
β3=100%
β3<100% |
β0≥95%
85%≤β0<95%
70%≤β0<85%
或β0<70% |
6
评定办法
6．1
汽车整车大修基本检验技术文件的评定按附录A(补充件〉规定执行。
6．2 汽车整车大修竣工质量评定按附录B（补充件）规定执行。
附 录
A
汽车整车大修基本检验技术文件评定
（补充件）
A1 汽车大修基本检验技术文件评定按表
A1进行。
表 A1
|
序号 |
评定项目 |
评定技术要求 |
检查方法与手段 |
评定方法 |
备注 |
|
A1.1 |
汽车整车大修进厂检验单 |
（1）汽车整车大修进厂检验单应包括下列内容：
进厂编号、牌照号、厂牌、车型、底盘号、发动机型号及号码等、托修单位、送修车辆状态、里程表记录、托修方报修项目（对送修车技术状况的陈述及要求）、车辆装备情况、车辆整车性能试验记录、检验日期、承修方处理意见、检验员签字、承、托修双方代表签章等。
（2）单中字迹应清晰，项目应齐全、完整，填写真实、正确。 |
查阅、核对 |
单据中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格 |
|
|
A1.2 |
汽车整车大修工艺过程检验单 |
（1）汽车整车大修工艺过程检验单应包括：
发动机及离合器修理工艺过程检验单；
前桥及转向系修理工艺过程检验单；
后桥修理工艺过程检验单；
变速器及分动器修理工艺过程检验单；
传动轴及万向节修理工艺过程检验单；
车架悬挂及车轮修理工艺过程检验单；
车身修理工艺过程检验单；
汽车电器、仪表和线路修理工艺过程检验单；
汽车制动系修理工艺过程检验单；
（2）各修理工艺过程检验单应包括下列内容：
进厂编号、厂牌、车型、各总称型号、号码、检验项目、检验结果记录、检验结论、处理意见、主修人及检验员签章及日期等。
（3）检验单中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。
检验项目、名词术语和计量单位应符合国家及行业有关标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。 |
查阅、核对 |
单据中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格 |
|
|
A1.3 |
汽车大修竣工检验单 |
（1）汽车大修竣工检验单中内容应包括：
进厂编号、托修单位、承修单位、牌照号、厂牌、车型、底盘号、发动机型号及号码、车辆装备状况、车辆改装改造状况、汽车修竣后技术状况、检验记录、检验结论、检验员签章及日期等。
（2）检验单中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。
检验项目、要求、方法、名词术语、和计算单位应符合国家、行业有关标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。 |
查阅、核对 |
单据中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格 |
|
|
A1.4 |
汽车大修合格证 |
（1）汽车大修合格证内容应包括：
进厂编号、牌照号、厂牌、车型、底盘号、发动机型号及号码、维修合同号、出厂日期、总检验员签章及日期、承修单位质量检验部门盖章、走合期规定、保证期规定。
（2）合同中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。
合同中名词术语应符合国家及行业有关标准中的规定。 |
查阅 |
单据中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格 |
|
附 录 B
汽车整车大修竣工质量评定
（补充件）
B1 汽车整车大修质量评定按表B1进行。
表 B1
|
序号 |
评定项目 |
评定技术要求 |
检查方法与手段 |
评定方法 |
备注 |
|
B1.1 |
一般技术要求 |
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|
B1.1.1 |
驾驶室总成客车车厢 |
形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉；蒙皮凭证，无松弛、机械损伤及突出物等 |
检视 |
其中有三处以上缺陷为不合格 |
|
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B1.1.2 |
涂漆质量 |
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B1.1.2.1△ |
喷（烤）漆 |
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a. |
漆外观 |
喷（烤）漆颜色应协调均匀、光亮，且漆膜光泽度：客车不低于90%、货车驾驶室不低于85%，漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、绉纹等缺陷。 |
用漆膜光泽测量议按GB1743测量及检视 |
光泽度不符合要求或存在三处以上缺陷者为不合格 |
|
|
b. |
漆硬度 |
漆表面硬度应符合JB/Z111的规定 |
按JB/Z111规定检验 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.1.2.2 |
刷漆 |
刷漆部位不应有明显的流痕和刷纹；不刷漆部分不应有漆痕 |
检视 |
有三处以上缺陷为不合格 |
|
|
B1.1.3 |
保险杠、翼子板 |
保险杠、翼子板安装应端正、牢固，不应有歪斜，应左右对称，离地高度差应不大于10mm |
见识，用钢板直尺（或钢卷尺）测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.1.4△ |
驾驶室、货箱、客车箱 |
驾驶室及客车箱左右对称离地高度差应不大于10mm，货箱不大于20mm。货箱边板、铰链应铰接牢固、启闭灵活。边板关闭后，缝隙不应超过5mm |
检视，用钢板直尺（或钢卷尺）测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.1.5 |
总成、零部件及附件装备 |
|
|
|
|
|
a. |
总成、零部件 |
各总成及零部件应完好有效，安装应符合原厂规定 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
b. |
附件装备 |
各项附件装备应齐全、完好、有效 |
检视 |
有一项以上缺陷为不合格 |
|
|
B1.1.6 |
座椅 |
座椅形状、尺寸、座位间距及调节装置应符合原设计或有关技术文件规定 |
检视 |
有三项以上缺陷为不合格 |
|
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B1.1.7 |
门窗及玻璃 |
|
|
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|
|
a. |
门窗 |
门窗应启闭灵活、闭合严密、锁止可靠、缝隙均匀不松旷 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
b. |
玻璃 |
门窗玻璃应采用安全玻璃；前挡风玻璃应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃。其性能应符合国家及行业标准有关规定 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
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B1.1.8 |
离合器、制动踏板、驻车制动拉杆 |
|
|
|
|
|
a. |
踏板自由行程 |
踏板自由行程应符合原厂规定 |
用直尺测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
b. |
制动器 |
采用液压制动的车辆，制动踏板在规定压力下保持1min，踏板不应有向下移动现象 |
用压力表、计时器和制动踏板力计检验 |
不符合要求为不合格 |
|
|
c. |
驻车制动拉杆 |
驻车制动拉杆有效行程应符合原厂规定 |
检视 |
不符合规定为不合格 |
|
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B1.1.9 |
轮胎 |
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|
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|
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a. |
胎压 |
轮胎气压应符合原厂规定 |
用轮胎气压表测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
b. |
轮胎规格型号及花纹 |
1.轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于1.6mm，其他车辆不得小于3.2mm；
2.轮胎胎面不得暴露出轮胎帘布层；
3.轮胎和胎壁上不得有长度超过2.5cm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤；
4.同轴上装用的轮胎型号和花纹应相同；
5.汽车转向轮不得装用翻新胎。 |
用轮胎花纹深度尺测量及检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.1.9 |
车轮 |
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|
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|
|
a. |
车轮圆跳动量 |
轿车不大于5mm，其他车辆不大于8mm |
用直角尺或钢直尺测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
b. |
车轮动不平衡量 |
动平衡量应符合有关规定 |
用车轮动平衡仪测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.1.11 |
转向机构 |
转向机构各连接部位不应有松旷现象，且锁止可靠 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
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B1.1.12 |
电气设备和仪表 |
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|
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|
a. |
照明及信号 |
照明及各种信号装置应齐全、有效、符合GB4785中的有关规定 |
检视 |
不符合规定为不合格 |
|
|
b. |
仪表 |
各种仪表应装备齐全、完好、有效 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
c. |
导线 |
各种线路布置应合理，接头牢固，导线包扎固定可靠，不应裸露、破损老化现象，线束通过孔洞时应有防护套且距排气管距离应不得小于300mm |
检视 |
有两处以上缺陷为不合格 |
|
|
d. |
漏电 |
各部导线及电器元件不得有漏电现象 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.1.13 |
整备质量 |
汽车整备质量及各轴负荷分配不得大于原设计的3% |
用汽车平衡或轮轴质量仪测量 |
超过3%为不合格 |
|
|
B1.1.14 |
润滑 |
|
|
|
|
|
a. |
装置（油嘴） |
各部油嘴应安装正确、齐全、有效 |
检视 |
有两处缺陷为不合格 |
|
|
b. |
油（脂）规格及添加量 |
润滑油（脂）规格质量及添加量应符合原车规定 |
检视 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.1.15 |
轴距 |
汽车左右轴距差应符合GB3798或原设计的有关规定 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.1.16 |
紧固件 |
|
|
|
|
|
a. |
关键紧固件 |
扭紧力矩应符合原车规定，锁止可靠 |
检视 |
不符合规定为不合格 |
|
|
b. |
一般紧固件 |
应牢固可靠，不得有松动、脱落、缺损现象 |
检视 |
有三处以上缺陷为不合格 |
|
|
B1.1.17 |
铆接及焊接 |
|
|
|
|
|
a. |
铆接件 |
铆接件的结合面应贴紧，铆钉应充满钉孔不松动，不得用螺栓代替，钉头不应有裂纹、歪斜、残缺现象 |
检视 |
有三处以上缺陷为不合格 |
|
|
b. |
焊缝 |
焊缝应平整、光滑，不应有夹渣、裂纹等焊接缺陷 |
检视 |
有三处以上缺陷为不合格 |
|
|
B1.2 |
主要性能要求 |
|
|
|
|
|
B1.2.1 |
动力性 |
|
|
B1.2.1.1、B1.2.1.2只测其一即可 |
|
B1.2.1.1 |
底盘输出功率 |
汽车底盘输出功率应符合有关规定要求 |
用底盘测功机测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.1.2 |
加速时间 |
|
|
采用a、b之一即可 |
|
a. |
台试 |
汽车的加速时间应符合台试有关规定 |
用底盘测功机测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
b. |
路试 |
国产汽车的加速时间应符合GB3798中的有关规定。
进口汽车的加速时间应符合原设计要求 |
按GB/T12543的规定测量 |
大于规定加速时间为不合格 |
|
|
B1.2.2 |
经济性 |
|
|
|
|
|
a. |
台试 |
汽车等速百公里油耗应符合有关规定 |
用底盘测功机、油耗计等仪器测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
b. |
路试 |
国产汽车油耗应符合GB3798中的有关规定。进口汽车油耗应不高于原车规定 |
按GB/T12545的规定测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.3 |
滑行性能 |
|
|
B1.2.3.1、B1.2.3.2测量其一即可 |
|
B1.2.3.1 |
滑行距离 |
|
|
采用a、b之一即可 |
|
a. |
台试 |
汽车在台架上的滑行距离应符合有关规定 |
用底盘测功机测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
b. |
路试 |
汽车空载以初速度30km/h摘档滑行应满足下列要求（双轴驱动车辆，取F为0.8，单轴驱动车辆，取F为1）：汽车整备质量滑行距离，m量，t
≤4
≥160f
＞4-5
≥180f
＞5-8
≥220f
＞8-11
≥250f
＞11
≥270f |
用五轮仪按GB/T12536中的规定测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.3.2 |
滑行阻力 |
汽车的滑行阻力应不超过汽车整备质量的1.5% |
在干燥平坦的沥青或混凝土路面上用拉力计测量滑行阻力。用汽车衡或轮轴质量仪测量汽车 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.4 |
转向操纵性 |
|
|
|
|
|
B1.2.4.1 |
侧滑量 |
转向轮侧滑量不得超过4m/km |
用侧滑试验台测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.4.2 |
前轮定位 |
汽车车轮前束、主销内倾、主销后倾、车轮外倾应符合原设计规定 |
用前束尺和前轮定位仪等测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.4.3 |
转弯直径 |
汽车最小转弯直径应符合原设计要求 |
按GB/T12540中的有关规定 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.4.4 |
方向盘转动性能 |
转向轮最大转角应符合原设计要求，方向盘自由转动量应符合GB3798中1.8条的规定，且应转动灵活、操纵轻便、无阻滞现象 |
用方向盘转动测量仪测量及检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.4.5 |
方向盘操纵力 |
方向盘操纵力应符合GB7258中3.6条的规定 |
用方向盘转动测量仪按GB7258中3.6条的规定测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.5* |
制动性能 |
|
|
|
|
|
B1.2.5.1* |
汽车行车制动性能 |
|
|
采用a、b之一即可 |
|
a. |
路试 |
（1）汽车制动距离应符合GB7258中4.13条的有关规定。
（2）汽车制动减速度应符合GB7258中4.14条的有规定 |
用五轮仪、减速度仪、计时器、风速仪、钢卷尺等按GB/T12676规定测量 |
不符合规定为不合格 |
取其一即可 |
|
b. |
台试 |
汽车行车制动器制动力应符合GB7258中4.15条的有关规定 |
用滚筒反力式汽车制动检验台和轮轴质量仪测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.5.2* |
汽车驻车制动性能 |
|
|
采用a、b之一即可 |
|
a. |
路试 |
汽车空载在20%坡道上使用驻车制动，应能保持5min不溜滑 |
按JB4020规定测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
b. |
台试 |
汽车驻车制动力总和应不低于汽车整备质量的20% |
用汽车衡或轮轴质量仪和滚筒反力式汽车制动力检验台测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.6 |
前照灯 |
|
|
|
|
|
B1.2.6.1 |
发光强度 |
汽车前照灯光发光强度应符合GB7258中5.4.11条的规定 |
用汽车前照灯检验仪测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.6.2 |
光轴位置 |
汽车前照光轴中心位置应符合GB7258中5.3条的规定 |
用汽车前照灯检验仪测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.7 |
车速表 |
|
|
|
|
|
B1.2.7.1 |
车速表波动 |
汽车稳定运行时车速表指针不得有明显的上下摆动 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.7.2* |
车速表指示误差 |
车速表指示误差应符合GB7258中1.10条的规定 |
用车速表检验台测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.8 |
排放、噪声 |
|
|
|
|
|
B1.2.8.1* |
汽油车怠速污染物排放 |
汽车怠速污染物排放应符合GB1476中1.5的有关规定 |
用废气分析仪按GB/T3845中的有关规定测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.8.2* |
柴油车尾气排放 |
柴油车自由加速烟度排放应符合GB1476中1.6的有关规定 |
用烟度计按GB/T3846测定 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.2.8.3 |
噪声 |
|
|
|
|
|
a. |
车内噪声 |
汽车车内噪声应符合GB1495的有关规定 |
用声级计按GB1496中的有关规定测量 |
不符合规定为不合格 |
|
|
b. |
车外噪声 |
汽车车外噪声应符合GB1495的有关规定 |
用声级计按GB1496中的有关规定测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
c.* |
喇叭声级 |
汽车喇叭声级应不高于105dB |
用声级计按GB1496中的有关规定测量 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.9△ |
密封性 |
|
|
|
|
|
B1.2.9.1△ |
防雨密封性 |
客车防雨密封性限值应符合GB12481中的规定；货车的门窗及防雨密封设施应齐全、完好、有效，不得有漏水现象 |
按GB/T12480中的规定测量及检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.2.9.2△ |
防尘密封性 |
客车防尘密封性限值应符合GB12479中的规定；货车防尘密封装置应完好、有效，不得有明显进尘现象 |
按GB/T12478中的规定测量及检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.3 |
发动机运转 |
|
检视 |
|
|
|
B1.3.1* |
启动性能 |
发动机启动顺利，无异响 |
|
三次以上启动不成功或有异响尾不合格 |
|
|
B1.3.2* |
发动机怠速运转 |
在正常工作温度下，发动机怠速运转应稳定，其转速应符合原设计规定，转速波动不大于50r/min |
用转速表发动机综合测试仪检查 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.3.3* |
发动机运转性能 |
发动机在各种转速下运转应平稳，改变转速时过渡圆滑；突然加速或减速时不得有突爆声；在正常工况下不得过热，无异响 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.3.4* |
机油压力 |
发动机机油压力应符合原厂规定 |
检视 |
不符合规定为不合格 |
|
|
B1.4 |
传动机构工作状况 |
|
|
|
|
|
B1.4.1 |
离合器 |
离合器应接合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠、无异响 |
检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.4.2 |
变速器 |
变速器换档轻便、准确可靠，无异响，正常工况下不得过热 |
点温计、检视 |
不符合要求为不合格 |
|
|
B1.4.3 |
传动轴及中间轴承 |
传动轴及中间轴承工作正常，无松旷、异响、；中间轴承不得过热 |
点温计、检视 |
|